Wil je ook een Franse tuin?

Elk jaar gaan zo’n twee miljoen Nederlanders op vakantie naar Frankrijk. Eenmaal terug thuis wordt nog vaak nagepraat over zo’n vakantie: “Het is daar zo mooi”, “Prachtige dorpjes met heerlijke tuinen”. Dan bedoelen ze niet alleen de fraaie tuinen van Versailles en andere groots en minder groots aangelegde kasteeltuinen, maar vooral ook de eenvoudige dorpstuinen … More Wil je ook een Franse tuin?

Welke 26″ (ETRTO 559) fietsbanden zijn er nog voor op de weg en op onverhard? Een gebruiksverslag.

(Update 31 oktober 2023) Omdat het steeds lastiger wordt om precies die banden voor een 26″-fiets te vinden die je zou willen heb ik de afgelopen paar jaar onvrijwillig meer banden onder mijn fiets gehad dan de bedoeling was. Daarom een verslag. Ik gebruik mijn fiets in Maastricht en omgeving voor het grootste deel op … More Welke 26″ (ETRTO 559) fietsbanden zijn er nog voor op de weg en op onverhard? Een gebruiksverslag.

Waarom zonne-energiesystemen op je huis niet nóg aantrekkelijker worden

Aanvulling 26 april 2019. NOS meldt: “De … salderingsregeling zou volgend jaar aflopen, maar het kabinet verlengt hem met drie jaar; de voorwaarden worden niet veranderd. … Vanaf 2023 wordt de salderingsregeling in stappen afgebouwd. Tot 2031 wordt het voordeel dat huishoudens en bedrijven hebben dan elk jaar iets minder.” Bron nos.nl Laatst hoorde ik … More Waarom zonne-energiesystemen op je huis niet nóg aantrekkelijker worden

GIS-website: Solargis

Deze keer een blik op een interessante GIS-website. Geografische InformatieSystemen zijn bij iedereen bekend en iedereen gebruikt ze. Buienradar is immers iconisch te noemen en wie kent anders Google Maps en Google Earth met zijn satellietfoto’s en verkeersinformatie niet? Buiten deze sites zijn er talloze interessante GIS-websites te vinden. Solargis Afbeeldingen gebruikt met toestemming van … More GIS-website: Solargis

Waarom CO2-compensatie van vliegverkeer niet kan

Elektrisch naar je vakantiebestemming vliegen is nog heel ver weg, dus verkeersvliegtuigen zullen nog een behoorlijk lange tijd op kerosine vliegen. Kerosine is een aardolieproduct. Bij verbranding van kerosine worden de koolstofatomen in de kerosine omgezet in CO2 dat samen met de uitlaatgassen van de vliegtuigmotor vrijkomt. Op zich valt daar niks aan te doen; … More Waarom CO2-compensatie van vliegverkeer niet kan

Hoe groot waren de vreugdevuren in Scheveningen eigenlijk?

Even rekenen. Volgens de NOS mochten de vreugdevuren 25000 pallets per stuk bevatten, maar het waren er veel meer. Laten we eens zeggen dat het er 35000 waren. Volgens sommige bronnen ben ik dan nog erg voorzichtig. Een pallet weegt 25 kilo (Bron). 35000 pallets wegen dan 875 ton. Eén kilo hout heeft een verbrandingswarmte … More Hoe groot waren de vreugdevuren in Scheveningen eigenlijk?

Een nieuwe start

Deze blog is een voorzetting en stroomlijning van de websites Leon’s links voor onderweg en Leon Poels Fotografie Fotoblog. In het menu hierboven zie je links naar eerder bepubliceerde pagina’s over Fietsen en Fotografie. Zoals altijd op mijn websites geldt dat foto’s door mijzelf zijn gemaakt tenzij anders vermeld.Foto’s mogen niet zonder voorafgaande toestemming worden … More Een nieuwe start